Meine ersten Eindrücke vom Kona 10'5
Von Marcos Perez Hilalgo
Hallo an Alle! Ich möchte meine ersten Erfahrungen mit dem KONA 10.5 teilen, den ich auf Sylt getestet habe
Wow… es fällt mir sehr schwer es überhaupt zu erklären- es ist einfach eine Sensation! Mit dem Kona kann ich bei Bedingungen zu surfen, bei denen ich es vorher niemals für möglich gehalten hätte, mit einem Windsurfing Board überhaupt auf's Wasser zu gehen.
Erstaunlichewrweise kannst du mit Speed und Power auf der Welle reiten. Sehr komfortabel bei Leichtwind. Es ist das perfekte Board, um die Leichtwindtage mit Wellen auszunutzen und um Spaß an dem Sport bei jeder sich bietenden Gelegenheit zu haben ohne sich um die Bedingungen überhaupt kümmern zu müssen.
Herzliche Grüße und ich hoffe, dass auch du den Kona einmal testen kannst, um die Sensation des Windsurfens zu fühlen.
Der zweite Kona Gold Cup war stark besetzt mit Teilnehmern aus 12 Ländern und taktischen Herausforderungen bei leichten und mittleren Winden. Obwohl in vier Gewichtsgruppen entsprechend den Klassenbestimmungen unterteilt, entschieden sich die Veranstalter für einen gemeinsamen Start. Interessanter Weise erwies sich das Teilnehmerfeld trotz unterschiedlicher Segelgrößen als ziemlich gleich schnell. Dies, wie die Regel "kein Windlimit, kein Pumpen", macht die Klasse einzigartig.
Jedoch wurde es mit einigen Olympissiegern und Weltmeistern an der Startlinie zu einer kampfbetonten Nerbvenprobe - und für die Veranstalter manchmal zu einer schwierigen. Es wurde die "gelbe" Flagge eingeführt, um das Feld zu disziplinieren. Tatsächlich hat dies dem Verlauf der Veranstaltung eine interessante Wendung gegeben, die es wert ist als permanente Regel in die Klassenbestimmungen aufgenommen zu werden.
Hallo an Alle! Ich möchte meine ersten Erfahrungen mit dem 
Der zweite Kona Gold Cup war stark besetzt mit Teilnehmern aus 12 Ländern und taktischen Herausforderungen bei leichten und mittleren Winden. Obwohl in vier Gewichtsgruppen entsprechend den Klassenbestimmungen unterteilt, entschieden sich die Veranstalter für einen gemeinsamen Start. Interessanter Weise erwies sich das Teilnehmerfeld trotz unterschiedlicher Segelgrößen als ziemlich gleich schnell. Dies, wie die Regel "kein Windlimit, kein Pumpen", macht die Klasse einzigartig. 
